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BB 153 e BB 160 insieme fino alla fine: resistono alla grande le ultime due mitiche anziane delle FERROVIE SUD EST del gruppo BB 150-163. Realizzate in 13 unità dalle Officine Meccaniche Reggiane tra il 1950 e il 1960, nel 2014 ne restano solo 4 in effettivo servizio: la BB 153 e la BB 160 ancora in livrea rosso-blu, e la BB 162 e la BB 159 restaurate e riportate alla livrea d'origine tutt'ora impiegate per treni storici e/o esigenze di servizio. Nel video una doppia di BB, la 153 e la 160, sono assegnate al Merci Vuoto di carri Eanos da Maglie a Zollino, da dove poi proseguiranno per Lecce a carico di Ferrovie del Sud Est, e da Lecce a Cava Tigozzi per conto Trenitalia. Il convoglio termina la sua corsa a Zollino, e le due motrici vengono staccate per tornare isolate a Lecce. Buona visione!

ENGLISH:

BB 153 and BB 160 FSE locomotives survive until the end! These are the 2 of 13 FSE locomotives made by "Officine Meccaniche Reggiane" between 1950 and 1960. In 2014, only 4 units are on service: no.153 and no.160 with its blue-red livery and no.162 and no. 159 which were restored with old colors for hystoric travels or service requirements. In the movie a double of BB, no.153 and no.160, from Maglie to Zollino with an empty freight train. After leaving carriages in Zollino, the 2 BB locomotives went to Lecce. During the next days, carriages will go to Lecce and next to Cava Tigozzi. Enjoy!

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